Auslieferung Ende Juni - Anfang Juli

also ausgeliefert ist die charge wohl noch nicht. DIe Ersten Vorführer und ggf. eben erste Vorbesteller gehen ab Ende Juni an die Händler. Ist ein Pflichtvorführer, also wird jeder Honda Händler damit ausgestattet.
Auf dem Reload Land konnte man von Honda und vom Händler ein paar Sachen erfragen.

Ursprünglich war ja für Anfang Juni Auslieferung geplant. Ich werde mal vorsichtig bei meiner Werkstatt anfragen.

Ich möchte am letzten Samstag im Juni bei meinem ortsansässigen Händler vorbeischauen, mit Helm und Stiefel (reine Vorsichtsmaßnahme ).

Meines Wissens ist Deutschland weiterhin absolut WN7-frei.

hat jemand nochmal beim Händler nachgefragt wann Lieferdatum ist?

...ich schaue nur regelmäßig auf "mobile.de" und auf der WEB-Seite von Honda Frankfurt nach. Auch auf YouTube ist's ja weiterhin auffallend still seit der Präsentation in Spanien.

Heute erste Probefahrt in Düsseldorf im Hondacenter. Honda Düsseldorf hat zwei WN7 bekommen, und ich durfte eine fahren. Die Farbe ist grau. Ich war etwas verblüfft, dass es eine Metalliclackierung ist, aber die Honda sieht vom Äußeren wirklich toll aus, sehr grazil. Gewichtsmäßig ist es dann doch ein Brocken, und das Rangieren mit Rückwärtsgang macht durchaus Sinn. Womit soll ich anfangen. Mit einer Körpergröße von 176 cm kann ich sehr gut darauf sitzen. Im Gegensatz zu meinem CE04 ist die Haltung sehr motorradmäßig vorderradorientiert. Fahren ist sehr unkompliziert und leichtfüßig. Die Lenkerendspiegel sind in meinen Augen nahezu perfekt. Die Wirkung der Vorderradbremse war im Gegensatz zur BMW etwas zurückhaltend, das ist vielleicht auch der Beschleunigung geschuldet, damit im Zweifel das Motorrad nicht zu sehr abtaucht. Dafür greift die Hinterradbremse sehr gut. Die Rekuperationseinstellungen konnte ich noch nicht ausprobieren. Der Sitz ist relativ hart, aber nun auch nicht so unbequem. Etwas schockiert war ich, dass die Rangeanzeige nur 102 km bei vollem Akku anzeigte. Es kann aber sein, dass die Maschine bei Honda von der Crew ohne Rekuperation gefahren wurde und die Durchschnittswerte daher noch nicht repräsentativ sind. Etwas enttäuscht war ich auch von der Anmutung des "Tankdeckels", der machte doch einen sehr billigen Eindruck, und ich hoffe, der hält länger als ich vom Aussehenher den Eindruck habe. Ich bin relativ vorsichtig im Standardmodus gefahren, aber das Fahrgefühl/-verhalten ist wirklich exzellent. So, ein erster Eindruck, und ich ringe mit mir. Eigentlich braucht es auch wenigstens etwas Stauraum, um Kabel im Zweifel unterzubringen. Ansonsten ein Nakedbike im allerbesten Sinne.

Meine Umgebnung rund um Speyer, durchaus auch etwas weiter gefasst, ist weiterhin absolut WN7-frei. Der örtlich HH hat angeblich keinerlei Informationen. Ich muss weiter geduldig bleiben, bin jedoch aufgrund des tollen Erfahrungsberichts von Mikej optimistisch. Das nicht-vorhandene Gepäcksystem ist seit der Vorstellung der Honda in meinen Augen das einzige, aber gravierende Manko des Motorrades. Hoffentlich reicht Honda da noch etwas nach (z.B. eine kleine Seitentasche etc.), ein Ladekabel möchte ich mir nicht regelmäßig um den Hals hängen müssen...

Bin am Samstag bei einem größeren Honda-Händler im Rhein-/Neckarraum gewesen. Das Geschäft bekommt seine WN7 in der 1. Augustwoche geliefert, sie wird somit ab Mitte August angemeldet im Verkaufsraum stehen. Die Pflichtvorführer werden also peu à peu ausgeliefert.

Die Geschäftsleitung ist nicht erfreut, das sie eine WN7 abnehmen mussten, weil sie nicht das entsprechende Puplikum haben. Man hat mir bereits Verhandlungsbereitschaft signalisiert.

Mein Händler spricht aktuell von KW32. Ich bin mal gespannt...

12 Modelle werden mittlerweile auf mobile.de für Probefahrten und mehr angeboten. Interessant finde ich die Preisunterschiede...d.h. dass verhandeln vor dem Kauf bereits jetzt, beim Verkaufsstart, möglich ist.

Händler haben ja verschiedene Honda Rabattaktionen bis zu 1000 Euro.
Man muss auch immer schuaen ob bei den aufgerufenen Preisen die 500 Euro Überführungskosten drin sind, da tricksen manche in Angeboten.
Kann mir gut vorstellen, dass einige Händler keinen Bock auf die Vorführer haben, wenn sie Petrolheads sind, und die dann abgeben wollen (weiß nicht wie lange die sie halten müssen). Denke das ist der Rahmen in dem man sich aktuell bewegt.