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Überhitzkopf: Test Honda WN7

Hondas erstes E-Motorrad kommt gleich mit CCS-Stecker. Damit böte sich die Technik trotz 9-kWh-Akku für kleine E-Touren mit Nachladen an. Leider überhitzt sie.

Heise.de/auto hat einen neuen, sehr kritischen Bericht über die WN7 geschrieben:

Überhitzkopf: Test Honda WN7

Hondas erstes E-Motorrad kommt gleich mit CCS-Stecker. Damit böte sich die Technik trotz 9-kWh-Akku für kleine E-Touren mit Nachladen an. Leider überhitzt sie.

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(Heise+ hinter der Bezahlschranke.)

Der Tester hatte die gleichen Probleme wie ich: am ersten Tag auf meiner.

(Schnell-)laden bei 37°C Aussentemperatur ist schwierig...

Und damit ein in Zukunft bei weiter steigenden Temperaturen (Klimakatastrophe) ein durchaus ernst zu nehmender "Mangel". Denn, wann fahren die meisten Leute mit ihren Mopeds? Im Sommer natürlich...

Langsam tröpfeln die ersten Erfahrungen aus dem realen Leben ein...

Eine Wasserkühlung wie bei Can-Am erhöht das Fahrzeuggewicht und verändert den Schwerpunkt - hört sich nach einem technischen Kompromiss an. In Hinblick auf den Klimawandel ist der Kompromiss vielleicht nicht glücklich gewählt...

Gehört vermutlich nicht hier hin, aber immerhin kann ich jetzt meinen eigenen Test-"Bericht" mitteilen.

Also... ich habe sie am Freitag getestet, nicht lange (ca. 15 km) aber immerhin. Zwei Dinge sind mir dabei sofort aufgefallen, und zwar die sehr gute Verarbeitung und ihre extrem leichte Handhabung. Desweiteren bemerkte ich noch eine recht aktive Sitzposition, ich saß irgendwie mit leichten O-Armen und leichtem Druck auf den Handgelenken auf der Maschine.

Zur Handlichkeit möchte ich zufügen, dass die WN7 einen tollen Geradeauslauf hat. Überhaupt ist das Fahren mit ihr extrem beeindruckend gewesen, vor allem wegen dieser Ruhe auf dem Moped. Honda's Slogan passt wirklich perfekt zu ihr. Zudem überfordert sie vermutlich niemanden, so sanft und leichtfüßig wie sie sich fahren lässt.

Allerdings musste ich auch staunen, als nach den 20 Minuten zurückhaltender Cruiser-Fahrweise trotzdem 10 % der Akkuladung futsch gewesen sind. Der Händler meinte dazu, dass manche Testfahrer auch 50 % Akkuladung in 20 Minuten wegradiert bekommen. Oje oje...

Ich glaubel, dass der fehlende Tempomat über ein Software-Update in nicht all zu ferner Zukunft nachprogrammiert wird. Der Tempomat fehlt, denn am meinsten Freunde hatte ich mit dem Moped beim genüßlich Dahinsegeln so mit 50 km/h oder 70 km/h...

Mein Fazit: Will haben! Insbesondere für die Pendler-Mobilität in den wärmeren Monaten. Eine Konkurenz für meinen kleinen Cruiser stellt sie aufgrund ihres gänzlich anderen Konzeptes nicht dar, vielmehr eine tolle Ergänzung. ...naja, vielleicht reicht auch die WN7.

Die Optik der WN7 finde ich genial, das ist aber ausnahmsweise eine rein subjektive Meinung.

um 50% in 20 minuten wegzufahren, klar das geht, wenn Du direkt auf ide Autobahn fährst und dann mit maximalgeschwindigkeit fährst, das ist ja einfach physik

wer ein solches Fahrprofil hat, für diejenige ist ein solches Motorrad dann vermutlich nicht das richtige.